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中新网北京6月22日电 (记者 杜燕)为期四天的2018北京国际茶业展、北京马连道国际茶文化展、广西梧州六堡茶文化节今

天在北京展览馆和马连道茶叶一条街同步开幕,来自印度、斯里兰卡等十余个国家的300余家中外着名茶叶企业亮相。 位

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月日,传统一级亚博体育真人视讯商德尔福旗下子公司(安波福)与韩国现代汽车集团宣布,双方将成立自动驾驶合资公司,目的是开发和级自动驾驶技术,新合资公司的总部设立于美国波士顿,双方计划于年开始完全无人驾驶系统的测试,并在年为自动驾驶出租车供应商、车队运营商和汽车制造商提供可量产的自动驾驶系统。 根据官方的协议内容,此次双方的合资企业中,和现代汽车分别持股,合资公司总价值亿美元,以价值亿美元的自动驾驶技术、知识产权和大约名员工入股,现代汽车集团的子公司现代汽车、起亚汽车和现代则联合出资约亿美元现金,并在汽车工程服务、研发资源和获取知识产权方面提供亿美元。 年,从德尔福独立,随后一直聚焦自动驾驶领域的布局,是全球第一个商业化部署自动驾驶汽车的公司。数年来,其并购了多家自动驾驶公司,并且曾用多辆自动驾驶汽车进行测试,现已在拉斯与合作提供了评分不低的服务,在自动驾驶技术方面可以说的相对成熟。 而现代汽车集团近几年来则相对来说比较低调,作为全球第五大的传统车企,与其余大车企相比,只能说是自动驾驶技术领域的后来者。 年,美国消费电子展()上,现代集团通过展示自动驾驶车型向外界表明其进入自动驾驶领域的立场,才正式开启了与车企、互联网公司等伙伴间的合作。在之后的(亚洲消费电子展)宣布通过在包括中国北京在内的全球设立开放研发中心,并先后宣布与百度、、等全球科技企业及初创企业就合作布局自动驾驶领域,表达了现代汽车在新四化的浪潮中战略转型的决心。 由于安全大于一切,技术的要求较高,同时随着时代的来临,自动驾驶行业迎来新的风口期,不论是自动驾驶初创公司、科技公司还是传统车企,都有自身的优势和短板,通过联盟,不仅可以打通从技术研发到商业化落地的产业链闭环,由于自动驾驶的烧钱属性,联盟间还可以分摊企业技术研发、人才培养过程中所产生的高昂成本。 此时双方的联盟,对于而言,有了大车企的加盟可以稳定军心,对于现代汽车而言也有了自动驾驶领域相对成熟的技术支持,联盟能否实现双方的愿景,拭目以待。

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